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Automação Industrial 09 fev 2022 · 3 min de leitura

Por que fazer manutenção preventiva de cilindros pneumáticos?

Na área da automação industrial, realizar a manutenção preventiva dos equipamentos é de extrema importância para evitar que as máquinas parem e também para que possíveis acidentes de trabalho não aconteçam. No caso específico dos cilindros pneumáticos, sem a manutenção preventiva adequada eles podem...

Por que fazer manutenção preventiva de cilindros pneumáticos?

Resposta direta

A manutenção preventiva de cilindros pneumáticos evita que o equipamento apresente problemas durante a operação e force uma parada de emergência, com máquinas e colaboradores parados aguardando o conserto. Ela consiste na troca das peças desgastadas e se divide em sete fases: teste inicial, verificação de desgaste, limpeza, troca de vedações, lubrificação, montagem e teste final. O ideal é combiná-la com a preditiva, que acompanha a eficiência do cilindro.

Na área da automação industrial, realizar a manutenção preventiva dos equipamentos é de extrema importância para evitar que as máquinas parem e também para que possíveis acidentes de trabalho não aconteçam.

No caso específico dos cilindros pneumáticos, sem a manutenção preventiva adequada eles podem apresentar problemas durante a operação e forçar uma parada de emergência.

Isso traz um prejuízo enorme para as empresas, pois as máquinas e os colaboradores precisam ficar parados aguardando o conserto e é necessário realizar a substituição imediata das peças.

Neste artigo, a PAHC Soluções em Automação Industrial, especialista no ramo, explica a importância de realizar a manutenção preventiva dos cilindros pneumáticos. Continue conosco!

Manutenção preditiva e preventiva de cilindros pneumáticos

Você já ouviu falar em manutenção preditiva?

Esse tipo de manutenção não é feita em muitas indústrias, mas a sua realização pode evitar problemas futuros. Além disso, ela ajuda a diminuir o gasto da empresa com peças que não necessariamente precisam ser trocadas naquele momento.

A manutenção preditiva consiste em acompanhar o trabalho dos cilindros pneumáticos e observar se a sua eficiência se mantém igual ou vem caindo. Assim, é feito o diagnóstico do problema e trocadas as peças necessárias.

Já na manutenção preventiva, a empresa troca as peças desgastadas no cilindro pneumático.

Essa troca não é ruim para o equipamento, pois ele receberá peças novas. O que acontece é que este tipo de manutenção não é o melhor a ser feito em termos financeiros.

O cilindro pneumático é um equipamento bastante utilizado. Então, é natural que as peças estejam mais desgastadas.

Contudo, uma peça desgastada não é, necessariamente, sinônimo de um menor desempenho.

Em alguns casos, a peça que é substituída na manutenção preventiva, ainda poderia trabalhar mais um pouco.

Então, o ideal é que se faça os dois tipos de manutenção: a preditiva para acompanhar a eficiência dos cilindros pneumáticos e a preventiva para troca de peças.

Fases da manutenção de um cilindro pneumático

Podemos dividir a manutenção de um cilindro pneumático em sete fases. Conheça quais são elas.

  1. Teste inicial: nas manutenções preditivas, preventivas e corretivas são feitos testes para determinar onde está o problema do cilindro pneumático.
  2. Verificação do desgaste de cada componente do cilindro: com o cilindro desmontado, é observado o estado da camisa, da haste e das vedações. Além destes, um cilindro pneumático ainda possui cabeçotes e êmbolo.
  3. Limpeza: é realizada a limpeza do cilindro pneumático, principalmente da camisa onde fica a maioria das impurezas.
  4. Troca de vedações: é feita a troca de vedações, principalmente da haste e do êmbolo que são as que sofrem mais desgaste.
  5. Lubrificação: é realizada a lubrificação da camisa do cilindro com graxa. O ideal é aplicar uma camada fina em todo o interior da camisa.
  6. Montagem: o cilindro pneumático é montado novamente, observando o aperto dos parafusos em “x”.
  7. Teste final: é importante realizar um teste de bancada para verificar se o cilindro pneumático está funcionando corretamente.

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Perguntas frequentes

Quais são as fases da manutenção de um cilindro pneumático?
São sete fases: teste inicial para localizar o problema; verificação do desgaste de camisa, haste e vedações com o cilindro desmontado; limpeza, principalmente da camisa, onde fica a maioria das impurezas; troca de vedações de haste e êmbolo; lubrificação da camisa com graxa em camada fina; montagem com aperto dos parafusos em x; e teste final de bancada para verificar o funcionamento.
Qual a diferença entre manutenção preditiva e preventiva em cilindros pneumáticos?
A manutenção preditiva consiste em acompanhar o trabalho dos cilindros pneumáticos e observar se a sua eficiência se mantém igual ou vem caindo; assim, é feito o diagnóstico do problema e trocadas as peças necessárias. Já na manutenção preventiva, a empresa troca as peças desgastadas no cilindro pneumático.
Quais peças do cilindro pneumático mais sofrem desgaste?
As vedações da haste e do êmbolo são as que sofrem mais desgaste. Por isso, na manutenção do cilindro pneumático, é feita a troca de vedações principalmente dessas duas peças, que concentram a substituição nessa etapa do serviço.
O que acontece com a máquina se o cilindro pneumático não receber manutenção preventiva?
Sem a manutenção preventiva adequada, os cilindros pneumáticos podem apresentar problemas durante a operação e forçar uma parada de emergência. Isso traz prejuízo para a empresa: as máquinas e os colaboradores ficam parados aguardando o conserto e é necessário realizar a substituição imediata das peças.