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SKU 1376906

Cilindro Pneumático DSBC-40-80-PPSA-N3 FESTO

Cilindro Pneumático DSBC, normalizado conforme ISO 15552 , para aplicações diversas.

Disponibilidade sob consulta · resposta rápida
Cotação sob consulta — preço e prazo conforme quantidade e condição. Resposta rápida do time comercial e do suporte técnico PAHC.
Curso
80 mm
Diâmetro do êmbolo
40 mm
Pressão de trabalho
0,6 ... 12 bar
Força teórica a 6 bar, avanço
754 N
Ficha técnica · datasheet
Especificações DSBC-40-80-PPSA-N3

Dimensões e curso

Curso80 mm
Diâmetro do êmbolo40 mm
Rosca da hasteM12x1,25
Extremidade da hasteRosca externa
Curso de amortecimento19 mm
Massa móvel com curso de 0 mm205 g
Peso adicional por 10 mm de curso37 g
Peso básico para curso de 0 mm740 g
Fator de massa adicional por 10 mm de curso16 g

Operação

AmortecimentoPPS: amortecimento pneumático autoajustável nas posições finais
Posição de instalaçãoNos dois lados
Detecção de posiçãoPara sensor de proximidade
Modo de operaçãode dupla ação
Meio operacionalAr comprimido conforme ISO 8573-1:2010 [7:4:4]
Observação sobre meio operacional e do pilotoPermite operação com lubrificação (necessária para operações subsequentes)
Temperatura ambiente-20 ... 80 °C
Tipo de fixaçãocom rosca interna com acessórios Opcional:
Conexão pneumáticaG1/4

Normas e certificação

Conforme normaISO 15552

Construção e material

Princípio construtivoÊmbolo Haste Tubo perfilado
Classe de resistência à corrosão KBK2 – Resistência à corrosão moderada
Observações sobre materialConforme RoHS
Material da proteçãoAlumínio fundido, revestido
Material do vedador do pistãoTPE-U(PU)
Material do pistãoLiga de alumínio
Material da haste do pistãoAço alta liga
Material do anel raspador da haste do pistãoTPE-U(PU)
Material da vedação do amortecedorTPE-U(PU)
Material do êmbolo do amortecedorPOM
Material da camisa do atuadorLiga de alumínio, anodizado
Material da porcaAço galvanizado
Material do mancalPOM
Material do parafuso de flangeAço galvanizado

Outros dados

VariantesHaste do êmbolo unilateral

Desempenho

Pressão de trabalho0,6 ... 12 bar
Energia de impacto nas posições finais0,7 J
Força teórica a 6 bar, retorno633 N
Força teórica a 6 bar, avanço754 N
Sobre o produto
Cilindro Pneumático DSBC-40-80-PPSA-N3 FESTO

O Cilindro Pneumático DSBC-40-80-PPSA-N3 FESTO possui amortecimento pneumático autorregulável nas posições finais de curso.

Características do DSBC-40-80-PPSA-N3 (1376906)

  • Amortecimento pneumático autoajustável nas posições finais
  • Detecção de posição para sensor de proximidade
  • Posição de instalação nos dois lados

Aplicação

O DSBC é o cilindro de força da máquina: avanço e recuo de cargas pesadas, prensagem, avanço de guias, alimentação e sujeição em construção de máquinas. É dupla ação, com detecção de posição e amortecimento nas extremidades para absorver o impacto no fim de curso — o que protege o mecanismo e estabiliza o ciclo em movimentos de força e curso longo.

Compatibilidade

Aceita a família de acessórios de fixação ISO 15552 (flanges, articulação, forquilha, pé) e convive com cilindros ISO de qualquer fabricante. Alimentado pelas válvulas direcionais FESTO (MFH, VUVG, VSVA) e com a velocidade controlada pela reguladora de fluxo GRLA na exaustão. A detecção de posição usa sensores encaixados nas ranhuras do perfil; a conexão é roscada ou push-in QS.

Norma e conformidade

Perfil normalizado ISO 15552 — a norma internacional de cilindros de perfil. Isso garante intercambiabilidade dimensional com cilindros ISO de outros fabricantes e reposição padronizada, sem prender o projeto a uma medida proprietária.

Perguntas frequentes
Dúvidas técnicas
SKU 1376906 Cilindro Pneumático DSBC-40-80-PPSA-N3 FESTO
O que significa o cilindro DSBC ser ISO 15552?
ISO 15552 é a norma internacional de cilindros de perfil: define fixação, furos e acessórios. Um DSBC é intercambiável dimensionalmente com qualquer cilindro ISO 15552 de outro fabricante no mesmo dispositivo, o que simplifica reposição e projeto. A engenharia da PAHC confere bore, curso e acessórios para a troca.
Como controlo a velocidade de avanço e recuo do DSBC?
Com uma reguladora de fluxo GRLA em cada conexão do cilindro, estrangulando o ar na exaustão (controle meter-out, o mais estável para pneumática). Assim se ajusta a velocidade de avanço e de recuo de forma independente, evitando choque no fim de curso.
Como faço a detecção de posição no DSBC?
O perfil do DSBC tem ranhuras onde se encaixam sensores de posição, que sinalizam início e fim de curso ao controlador. Isso permite intertravar o movimento do cilindro no ciclo da máquina sem sensores externos.
Qual amortecimento escolher no fim de curso?
O DSBC oferece amortecimento fixo, ajustável e autoajustável. O fixo atende cargas leves; o ajustável permite calibrar conforme a massa e a velocidade; o autoajustável se adapta sozinho à condição de trabalho. A PAHC dimensiona conforme a energia a absorver no fim de curso.
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